說明如何安裝O.S到SIL3124 RAID5板卡上

因為一直有客戶在詢問,要如何將O.S安裝到SIL3124 RADI5 板卡上.
其實在產品的user manual上都有寫的滿清楚的.但我想買東西不看說明書的人應該是滿多的.
所以乾脆就來做一個簡單的SOP吧,文件裡面有畫面輔助說明,讓人更容易瞭解整個步驟.

因為不曉得該如何上傳pdf檔到Google Blogger,所以就用連結的方式. 請有興趣的朋友.點選下面下面連結,進去觀看SOP文件. 希望這份文件對有需要的朋友有幫助.

連結位置   安裝 O.S 到SIL3124 RAID5 板卡上

中清交流道車軌流光

中清交流道車軌流光,是此行南投一日不睡覺勤拍照的最後一個攝點.

在烏松崙拍完梅花在中午過後,我們就驅車下山往台中方向前進.在下午三點左右到了台中航空站附近,因午餐在早上10:30便享用,所以此刻四個大男人也已饑腸轆轆,因此便在附近隨意吃了點小吃,在讓我們辛苦的司機小眠片刻,好整以暇的等待夜晚來臨.

天氣狀況不如南投的好,整個台中的天空都是灰色的且風出奇的大.在休息一陣子之後,我們便依地圖指示前往拍攝點等待.
本以為這種天候不會有太多的攝友,結果一到現場,竟然也是快沒位置了.只好四個人分散兩地,各自拍攝.
大約在5:30左右天色漸漸轉暗,高速公路上的車燈也慢慢的亮了起來,在天空全黑之前,運用黑卡分段曝光,拍下了這張藍調的中清交流道車軌燈.

中清交流道

終於拍到了日月潭的晨彩

日月潭的美,在於靜.

這是第二次,半夜從宜蘭一路殺到南投日月潭想要拍晨彩, 與上次的日期相距大約1年.

上次到點之後,整個日月潭因為陰天又下雨的關係,所以一片灰霧茫茫,因此並沒有拍到好的作品.

這次是三個好友一起開一部車前往,我們先到金龍山,想拍琉璃光,結果因濃霧散不開,且已經沒有較好的拍攝位置(山上腳架滿滿一片)而放棄,轉而直接到日月潭去等待日出.

到點之後發現潭面清晰,天空星光點點.心中便覺得此行一定會有收獲.

果不其然,過05:30之後,遠處天空慢慢的出現紅光.天空與水面倒影相映紅彩,甚是美麗.

拍攝於2013.01.05

2012烏松崙賞梅#2

下面這幾張是這次到烏松崙拍梅花自己覺得還不錯的作法.

三張都是使用Canon 50D+ Tokina 11-16II 再加了ND8減光鏡,並使用黑卡做控光來拍攝的. 

美麗的蘭陽夜景

2013/01/15 今天請了兩個小時的假,請宜蘭的朋友帶我到北宜公路上拍夜景.

下了頭城交流道,時間大約4:40分左右.改搭朋友的車一路往北宜開,上了9彎18拐之後,過沒幾個彎道,朋友將車小心開進一條小路,將車停好之後,現場已有兩位不認識的人在觀賞美景,走上拍攝點之後,看到了壯觀的蘭陽平原與蜿蜒的國道5號.真是美啊.但因為位置狹小,所以我只能站在最後方,又因我帶的鏡頭只有11-16及70-200,於是先用11-16拍了幾張之後,改換70-200,結果發現焦段似乎都不對.再換回11-16硬拍了幾張,之後朋友很好心的將他的24-70借我拍,最後才拍了幾張不錯的作品.

這張取景是故意捨棄掉天空的景,而讓整個地景佈滿畫面,以讓國五的車軌燈整個蜿蜒在畫面中並搭配著周遭的燈光星芒,呈現出星光閃閃.有如卡通中的天使,揮動著魔法棒去點亮黑夜.

這張的取景構圖增加了一些天空的部份,讓天空在全黑之前的藍調 增加畫面的精彩.帶給觀賞者不同的感受 

      

冬日賞梅 烏松崙

冬日賞梅 烏松崙

秋去冬來,已到梅花盛開的季節,台灣盛產梅子的地點都在中南部,此次趁著週六日,中南部天氣放晴,幾個攝影朋友相約開夜車從台北一路開到南投,賞梅,大部份的遊客都會到風櫃斗或是牛稠坑,而我們擇選擇了烏松崙.

往烏松崙的路,因為都是山上的產業道路,所以並不寬,因此會車時就顯的困難,加上山上停車位置不多,所以很多車子就停在路旁,因此到中午左右,遊客漸多時就容易形成了塞車.

建議要前往的朋友,最好能在早上8點前到.中午11點前離開,以避開人潮與車潮,如能在山區住一晚,那麼應該會是更好的選擇.

拍攝於烏松崙渡假營

第二張被攝影網站所分享的作品 羅東運動公園落羽松之美

這是第二張被攝影往站所分享出來的作品.
拍攝地點是羅東運動公園.
主題是落羽松之美.

第二張作品被分享

這張作品,也發表在攝影家手札的網站中,並且被版主選為精選之一.也是我的第一次.
攝影家手扎精選之一

雲山水落羽松 白色系

白色的落羽松.

靈感來自FB攝友Mike Wu的創作分享.
將原本的顏色改變成白色之後,呈現出一種奇異的白色落羽松的效果,讓落羽松看起來就像在冰天雪地上一樣.

這是第三張作品被攝影網站所分享出來